Não é um blog sobre Santa Teresa apenas. Fala sobre todo o Rio de Janeiro através de textos de vários autores. As fotos também merecem atenção. O link abaixo remete a Santa Teresa e é uma declaração de amor ao bairro.

Gostou? Comente com Ivo Korytowiski, seu editor, autor de vários textos e da maioria das fotos.

A comentada reforma dos bondes de Santa Teresa mereceu uma reportagem na Revista Ferroviária. Leia a íntegra da reportagem e comente aqui.
     O projeto é ambicioso e preve a construção de muitos carros, mas parece estar um pouco atrasado. Talvez por causa da demora na reforma dos trilhos. Dizem que os novos bondes precisam de trilhos em perfeitas condições.
     O que preocupa é que a reforma dos trilhos vai agora para a rua Paschoal Carlos Magno, que foi uma rua problemática para os trilhos e recebeu uma reforma definitiva na década de 60. Após essa obra tudo ficou perfeito. Será que vão quebrar a base de concreto que resolveu o problema?

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Por que nem todos os ônibus da linha 214 são integrados ao metrô?
Já que os itinerários ficaram rigorosamente iguais, com a estação de integração mudando da Cinelândia para a Carioca, acabou a desculpa. Será que ninguém se comove vendo pessoas aguardarem por mais de uma hora pelo ônibus com integração?

Por que a linha 206 não faz parte do sistema de integração?
Já que é uma linha com muito mais carros do que a 214, os moradores que usam as linhas entre o Guimarães e o largo da Carioca teriam opção de viajar num ônibus mais vazio.

Por que não integrar também o bonde?
Aumentaria substancialmente o número de passageiros pagantes, em troca de um ticket para o metrô. 

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